上海车展之际,博郡汽车率先发布高续航智能纯电动车
发布时间:2019-04-15 22 来源: 互联网 浏览量:26

提到博郡汽车,相信很多人都未曾听过,正如其创始人黄希命所讲,博郡汽车是一个非常低调的企业,低调到绝大多数人都不知道它的存在,而这恰恰是为了潜心研发产品,提升技术实力。那么,黄希鸣又是怎样的人呢?

很多业内人士称黄老板为黄博士,毕业于美国弗吉尼亚理工大学,并获得航空航天专业博士学位。创立博郡汽车之前,黄希鸣博士曾长期任职于美国福特汽车公司,专注于整车性能开发,拥有20余年汽车行业经验。黄希鸣博士于2016年创办博郡汽车,定位于专注于智慧出行解决方案的科技公司。目前,博郡实现了两国五地的全球布局,组建了1000余人的国际化研发团队,位于南京的制造工厂已开始建设。

黄博士创办的博郡汽车到底有何来历?十一年前,美国先进车辆技术有限公司、上海思致汽车工程技术有限公司先后在底特律和上海创立,这就是博郡的前身,主要是为混合动力车和新能源车提供整车性能开发和底盘设计服务。

2016年,黄博士拥有了自己的博郡汽车,那就需要为它注入新的生命。博郡的Logo取自于绿叶和马,代表了博郡通过技术改善生活,改善环境,打造美丽中国、绿色地球的初心。

博郡以“定义智慧交通,改善生活品质”为愿景,并提出了专属的品牌主张——BE THERE WITH YOU,真正了解顾客的切实所需,以创新科技为顾客缔造更值得信赖的当下与未来。

在发布会中,黄博士始终将产品的可靠性放在位,这是比较少见的,而且他非常确信博郡的产品一定会满足这一点。博郡已拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,拥有高能量密度三元锂离子动力电池的研发、试制和生产制造技术,是布局高端电池制造的新晋企业。截至2019年3月,博郡已经拥有250多项专利技术储备,包括70项国内专利,15项美国专利。

自创办之初,博郡团队对正向开发情有独钟,到目前是中国一家同时开发三大原创电动车平台的新晋车企,旗下平台有i-SP、i-MP和i-LP三大平台。分别为面向年青客户群体、针对新中产职业阶层和旗舰高端产品等。

平台是汽车的基础,有了平台就要有车了。在本次发布会上,博郡汽车共展示了两款纯电动概念车,它们分别是iV6和iV7。你发现没有,他们的命名都使用“i”来开头,黄博士表示这是智能化的代表,所以这两款车也属于智能电动车。

博郡iV6源自i-MP平台,定位中高端智能电动跨界SUV,超长续航、超低风阻系统、全面OTA升级是它的亮点。iV6车长4700mm,却拥有2900mm超长轴距,轴长比达到0.618黄金比例,iV6凭借正向平台研发优势,最高带电量超90度,NEDC综合工况续航里程超过600km。

同时,4900mm车长和3010mm的超长轴距使车身显得修长。iV7是一款NEDC续航里程可达700km以上的纯电SUV,并配备主动可调悬架系统,可提供运动,舒适,越野等多种驾驶模式,配合全系四驱和双电机,5.8s以内即可破百。

值得一题的是iV7的安全性,黄博士又以实际行动来表态他对汽车本质的要求。作为全球战略车型,iV7完全按照欧洲E-NCAP五星安全标准和北美IIHS(Good)级别进行设计,这一点是很少有车企会提及的。

相比IV6,其实iV7更加打动我,它是一款七座车,空间巨大,外形设计非常养眼,在人口密集的中国大车更符合一家人的需求。

虽然这次发布会上没有具体价格,但过几天的上海车展中,博郡iV6、iV7将向全球消费者展出,广大老百姓可以近距离接触,而iV6将正式开启预订,并公布预订政策和预售价。

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  • 责任编辑:袖珍




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