智行2.0版威马EX5:不能融入用户灵魂的智能汽车都只不过是半成品|仕说
发布时间:2019-04-15 22 来源: 互联网 浏览量:17

4月的上海如同今年的车市一样久久不愿褪去寒意,在瑟瑟冷风中,威马汽车品牌之夜如期而至。

 

会场内,魅蓝灯光寒气逼人,硕大的冰山模型让人感受不到一丝暖意,与之形成鲜明对比的,是场内嘉宾的热情——这次威马汽车品牌之夜除了来了上百家媒体,还有200名车主,可谓是“寒风中的外滩,一群威马人在狂欢”。

 

当威马汽车创始人沈晖走上台,原本热闹的现场顿时安静了下来,“Winter is coming”,这是沈晖开始致辞时说的一句话,大家聚精会神地听着,站在人群外围的我远远地仰视着沈晖,聚光灯下他仿佛是一位站在冰山之巅的布道者,在向我们讲述着威马汽车“Always On·进化不止”的初心,展望着汽车行业发展的未来。

 

“用户”是我在威马汽车品牌之夜上听到的最多的一个词,在威马人看来,“不融入用户的灵魂,任何智能电动汽车都只不过是半成品”,唯有“感动用户的心,才能鼓舞自己的心”。

 

 

威马汽车心怀用户造车信条的现实映射,便是在品牌之夜上市的智行2.0版威马EX5。

 

这是一款针对中国路况深度定制的车型,全系标配了Living Pilot智行辅助系,这套系统内含4项驾驶辅助,以及8项安全提醒和辅助功能,在0-130km/h的时速范围内都能工作,其中ACCA自适应巡航可根据车流路况实现与前车自动跟停与跟走;TJA低速跟车随行辅助功能可以在蠕行时自动跟随前车轨迹行驶;APA自动泊车辅助功能不仅可以识别平行车位和垂直车位,甚至是斜向车位都可照单全收——事实上除了全系标配L2级别的ADAS,智行2.0版威马EX5还有多达数十项标配和改进升级,比如之前选装率颇高的隐藏式电动感应门把手和18英寸低风阻轮毂,现在都是智行2.0版威马EX5的标配,而这些也是威马倾听用户声音的一个侧面写照。

 

智行2.0版威马EX5另一个亮点,是它的Living Engine全车交互系统已升级至2.0版本,使它拥有按毫秒级频率升级的全场景数据学习能力;实现衣食住行服务体系跨平台的全应用数据整合能力;根据用户需求主动进行车内软硬件协同升级的全生态OTA升级能力。这三大能力共同构成了威马汽车Living技术矩阵,并将对威马的未来新车产生重要影响。

驾仕总结:

 

智行2.0版威马EX5公布售价之后我本以为威马汽车品牌之夜便也进入尾声,不料却又被叫入了另一个分会场,这里灯光昏暗,黑暗之中交响乐团演奏着《权力的游戏》的主题曲,会场氛围被渲染得悠远而激昂。

 

随着智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro、威马EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT概念车组成的威马汽车产品矩阵缓缓驶入舞台,交响乐团身后的幕墙突然缓缓拉开,外滩的流光溢彩瞬间映入眼帘,这一刻,威马汽车的未来和先前还十分昏暗的会场,远景顿时都变得无比清晰起来。

 

是的,在坚守「智能电动汽车普及者」之路上,怕的人已经输了。

文|WSX

图|WSX

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